作為在汽車制造行業中，非常重要的步驟，噴涂工藝起著很大的作用。那么，大家了解汽車噴涂工藝具體設計到汽車哪些部位嗎？常見的汽車部件噴涂包含了汽車車身整體噴涂、汽車輪轂噴涂、汽車保險杠噴涂等等，然而各個零部件的涂裝工藝都不一樣，但是本體是相似的。那么，汽車涂裝車間有哪些工藝流程呢？接下來安峰環保小編和大家分享下，汽車涂裝車間三大工藝流程吧！

1.預處理過程

汽車涂裝車間的過程

為了得到高質量的涂層效果和良好的防腐蝕性能,必須對身體進行涂裝前表面處理,包括明確石油、銹蝕、規模和其他雜質,以及必要的表面化學處理和轉換。通過預處理過程,可以改善身體涂層附著力和耐蝕性,充分發揮涂層保護,延長涂層的使用壽命。

目前我國大多數汽車制造商涂層過程通常用于自動化裝配線:熱水洗前脫脂-主脫脂噴水-洪水沖-看-磷化噴水-洪水沖-鈍化-周期去離子水噴水-循環去離子水洗禮新鮮去離子水噴洗,總共13的過程,通常在熱水再洗一只手擦。一般來說,治療可分為脫脂之前,桌子,磷化和鈍化四塊,四間被清洗,以防止雜質進入下一流程造成交叉污染。

2.年底的墨線的過程

工件通過傳動鏈到噴淋室噴槍噴涂操作的位置。靜電發生器由噴槍口鼻針電極工件的方向空間釋放高壓靜電(陰極),高壓靜電使。

噴槍嘴吐出粉和壓縮空氣的混合物和周圍空氣電離電極(帶負電荷)。工件后懸掛裝置通過傳動鏈接地面(地球),因此在槍和工件之間的電場粉在電場力和達到工件表面的雙重驅動的壓縮空氣壓力,依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的涂層。

3.噴漆線的過程

噴漆后檢查產品,半成品的表面處理。漆生銹和腐蝕,美觀的功能標志。繪畫之前,必須進行治療,整體檢查噴漆的產品,并能修復翻新的缺陷,為了彌補它。

汽車涂裝車間的過程

噴漆工藝流程圖

-除了灰塵涂料噴嘴倍——拋光——除了灰塵——噴漆兩次(第三次,步驟同前)。

工件出入口工件輪廓的門和空氣密封,減少漆霧到其他領域;整個微噴吸設計、廢氣處理裝置,可有效減少漆霧污染;根據工件噴涂的特點,利用水的特性底部的螺旋+水幕設計,提高漆霧與水混合概率,漆霧捕捉效率超過95%;同時大大降低了噴淋清洗底部的困難。水循環采用大型循環水可以重用的設計,節約用水5%,同時降低污水處理的成本。